大型油缸加工全國發貨 馳晨液壓品質保障
2021-12-09
各種液壓油缸的構造說明：
1）活塞式
單活塞桿液壓缸只要一端有活塞桿。如圖所示是一種單活塞液壓缸。其兩端進出口油口A和B都可通壓力油或回油，以完成雙向靜止，故稱為雙作用缸。
2）柱塞式
①柱塞式液壓缸是一種單作用式液壓缸，靠液壓力只能完成一個方向的靜止，柱塞回程要靠其它外力或柱塞的自重；
②柱塞只靠缸套支承而不與缸套接觸，這樣缸套極易加工，故適于做長行程液壓缸；
③任務時柱塞總受壓，因此它必需有足夠的剛度；
④柱塞分量往往較大，程度擱置時輕易因自重而下垂，形成密封件和導向單邊磨損，故其垂直運用更有利。
液壓油缸的產品類型有哪些？
HL類型，具有防銹性，用于低壓油系統，通常使用比較多的比如：液壓機床、挖掘機等，可以使用HM油替代；
HM類型，是抗磨液壓油，相比HL油改善了抗磨性，可以使用在，低、中、高液壓系統，也可用于中等負荷機械潤滑部位。當然這種類型的液壓油可以使用HV替代；
HR類型，相對HL液壓油類型改善了其粘溫性，通常使用在環境溫度變化大，工作條件比較惡劣的情況下使用，比如：戶外工廠，遠洋船舶等。可使用HV代替。
液壓油缸的工作原理
泵與控制閥間管道相連接。泵出的油流至閥。閥的任務是使油流向油缸或油箱。系統似乎很完整，事實上還不夠完整。它還需要一種十分重要的零件。我們必須考慮在突然超載或其它故障的情況下，如何保護所有部件免受損壞。即使系統發生故障，泵仍繼續轉動并向系統供油。如果泵出的油無處可去，壓力便會累積，直至一些零件受損。2,液壓油缸在制造時有細微缺陷，導致無法承受高壓或長時間在高負荷情況下使用。我們裝入一個溢流閥，防止產生損壞。通常，它是關閉的，但是壓力達到設定量時，閥門便會打開并允許油流回油箱。
